Die Vorschlagsdetailseite zeigt den Inhalt und Lebenslauf eines Vorschlages. Hier kann man nachvollziehen
Diese Haltestelle ist ein Relikt aus düsteren Zeiten undemokratischer Stadtplanung und nicht mehr zeitgemäß. Was ein Umbau bewirken kann, ist in der Straße am Tierpark zu besichtigen: Grüngleis-Trassen und Autoverkehr, der nicht von der Straßenbahn berührt wird. Also hätten auch hier an der Judith-Auer-Straße beide Seiten eindeutig profitiert: Die Fahrgäste durch kürzere Fahrtzeiten/behindertengerechter Zugang und die Autolobby durch Entzerrung vom ÖPNV. Ein weiteres Argument ist auch der zur Verfügung stehende Platz und die ständig wiederkehrenden Ausbesserungsmaßnahmen, die diese Strecke immer wieder in den Sanierungsplan geraten lassen.
Zusammenfassung: Behindertengerechter Umbau der Strecke Judith-Auer-Straße bis Hohenschönhauser Straße/ Weißenseer Weg in Rasengleisstrecke mit zwei eigenen Haltestelleninseln an der Judith-Auer-Straße.
Zuständigkeit: BVG/ VLB
Stellungnahme der Verkehrslenkung Berlin (VLB) vom 31.08.2015:
Die Notwendigkeit der Einrichtung einer Haltverbotsstrecke in der Hohenschönhauser Straße im Bereich Weißenseer Weg bis Oderbruchstraße wird nicht gesehen. Die TRAM fährt in Mittellage der Fahrbahn mit; der Verkehr verläuft geordnet und sicher.
Information des Fachamtes
s. Beantwortung der Drucksache DS/1719/VII - Verkehrskonzept für die Straßenkreuzung Hohenschönhausener Straße/Weißenseer Weg erstellen (Stand 19.05.2016):
Das Bezirksamt bittet die Bezirksverordnetenversammlung, Folgendes zur Kenntnis zu nehmen:
Mit der Planung eines zukunftsfähigen Verkehrskonzeptes hat die Senatsverwaltung für Stadtentwicklung und Umwelt (SenStadtUm VII B) bereits das Büro VerkehrsConsult Dresden– Berlin GmbH (VCDB) beauftragt. Am 15.04.2016 fand eine Anlaufberatung zur Erstellung einer Verkehrsuntersuchung für den o.a. Knotenpunkt statt. Mit einem Ergebnis wird nicht vor Ende des 3. Quartals gerechnet.
Stand 30.01.2014:
Die BVG plant in der Hohenschönhauser Straße ein separates Bahngleis in der Mitte der Straße, mit Haltestelleninseln. Termin der Umsetzung ist noch nicht bekannt.
BVV-Beschluss 18.09.2014 (DS/1161/VII):
Das Bezirksamt wird ersucht das Anliegen an die zuständige Stelle weiterzuleiten.